長距離の収集運搬もおこないます

現在保有する車両は2ｔ平ボディトラック・4ｔユニックパル（積載1ｔ）・4ｔユニッククレーン（積載1.6ｔ）・4ｔパッカー車（積載1.8ｔ）・増トンユニッククレーン（積載6ｔ）の5台となります。

今回ご提案させて頂く長距離の収集運搬とは専ら物に該当し、産業廃棄物の収集運搬は含んでおりません。

万一、産業廃棄物の運搬をご希望の場合、現地の産業廃棄物収集運搬業許可取得費用をご請求可能であれば、対応可能とさせて頂きます。

これまでの実績を先にお伝えさせて頂きますと、二次下請けとなりますが、中部圏某自動車メーカーのラインリフト、同自動車工場の下請け工場ライン入れ替え、同系工場倉庫片付け、樹脂成型工場金型処分、樹脂成型機械処分、食品加工工場内完全撤去等になります。

大型の金型では1型25ｔを扱った事もあり、重量物の場合荷下ろし先のラフターチャーター費が追加されます。

さて、今回ご提案させて頂く長距離回収のニーズですが、本社（会社）は愛知県にあるが業務委託していた下請け工場が遠方にあり、加工委託していた型や機械などの処分にご利用いただくのはいかがでしょうか？という提案です。

廃棄するスクラップ等に費用を使うのは意味が無いと思われますが、例えば廃棄する工場の製造ラインにおいて、治具やロボット等の廃棄先のスクラップヤードへ海外のブローカーが中古品として買付に来る事案がかなり多く発生しております。

製品の金型等においては、工場にて傷を付けて排出されるお客様もおみえですが、簡単な物で精度を求められない部品であれば、海外の技術者が修理して使用してしまう事も考えられます。

弊社へご依頼頂ければ、外板の薄い者であれば、重機で曲げて再使用不可とする事や、帰社後にアセチレンガスで溶断する事も可能となり、そのままメーカー直納のスクラップヤードへ搬入も可能です。

多くのお客様は廃棄証明やマニフェストをご利用頂けますが、御社取引先の所有物等でも、処分先へ荷下ろし後の写真もお渡しできます。

メーカーへ搬入するトラックへの積み込みや、ギロチン等での切断風景は搬入先のスケジュールに合わせるため、要相談となります。（溶鉱炉へ投入する写真撮影はできません）

現地にフォークリフトといった積み込みに必要な重機が無くても、弊社のクレーンで積み込みます。

建物の中から搬出しなければならない場合も、現地へフォークリフトや大型クレーンを搬入する事も可能ですので、その際はご相談ください。

その他ハンドリフトや重量物用ローラー等の設備で対応可能な場合もございますので、お気軽にご相談ください。

遠方ですと、当然人件費や高速料金および高騰する燃料費も請求金額に含まれますが、運送業者へ廃棄するスクラップ等を運搬依頼するより安価になります。

費用としては、トラック使用料と作業費を合わせた費用は作業者1名あたり5,500円～7,000円/1時間（実労働時間）、燃料費、大型トラックの高速料金、備品・消耗品代、諸経費となります。

諸経費は必要であれば契約書作成費や下見が必要な場合の費用も含まれます。

業務用の保険にも加入しておりますので、万一の際にお客様への負担もございませんので、ご安心ください。

またスクラップ等の有価物は買取対象となりますので、弊社の持ち込み価格として経費から差し引きさせて頂きます。

買取単価はスクラップの種類や大きさ、荷姿、肉厚などにより、単価がかなり変わりますので、写真や大きさ等のデータが必要となります。

お見積書を作成した際の買取金額に関しましては、必要となる情報の重量は目測となり、実際にお取引させて頂いた時にトラックスケールにて計量した数値から、品種に合わせたダスト引きをおこなった重量にて計上されます。

また、単価はお見積書発行時の買取単価を記載しますが、スクラップの相場変動制となり、タイミングが悪いと連日の様に目まぐるしく変化するため、参考価格となります。

その他必要経費は発生しますが、走行中に備品等の落下や飛散をご心配される様であれば、ブルーシート等にて巾着包みを施し、完全緊縛処置を行って走行する事も可能です。

現在の様に、担当者の責任感や経験不足から、現地スタッフへ委託してみたものの、依頼内容と違ったなんて事の無い様に、処分品の専門業者へ依頼する事をお勧めします。

弊社ホームページ内お問合せフォームより一度ご連絡いただくか、直接メールにてご連絡頂ければざっくりとしたお見積りをご提示させて頂く事も可能です。